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智慧景區成為旅游創A發展新路徑

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  • 發布時間:2015-07-31
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        隨著科技在旅游行業中的廣泛應用,旅游信息化、科技化、智能化的發展趨勢越來越明顯。為了讓游客的出行更加便捷,提高游客的滿意度,景區也必須提升信息化、數字化建設水平,實現數字化建設向智能化方向發展,這是我國旅游景區進行現代化管理的客觀要求,更是現代旅游在信息化時代發展的必然選擇。在智能化技術的支持下,景區可以更加直接地面對消費者,為游客提供食、住、行、游、購、娛各種信息,將己經利用的旅游資源進行深度挖掘、整合、提升,為景區觀念創新、技術重組、旅游產品體系調整、旅游目的地形象重塑等提供全面的解決方案。從市場發展趨勢來看,智慧景區是景區未來發展的重要方向,也將會成為景區創A的一條新途徑。
        創A與智慧旅游相結合,利用高科技來提升景區管理服務水平,實現“資源保護數字化、經營管理智能化、產業整合網絡化”,打造智慧景區,這將是旅游業發展的一場革命,也將會成為未來A級景區的一個重要標志。



        一、什么是智慧景區
        (一)智慧景區的涵義
        2006年,美國人進行了智慧旅游的嘗試,在一個山谷度假村引入了一個“手腕帶”系統——RFID(Radio Frequency Identification,射頻識別技術)。用RFID可以進入不同的餐館、SPA、商店,消費的時候只要拿“手腕帶”碰一下就可以達到你的目的。隨著科技的發展,這種技術已經不在新鮮,智慧旅游的含義也越來越豐富,變得更加人性化。目前國外智慧旅游主要分為以下幾種理念:
  1. 智慧旅游;
  2. 強調的是一種智能管理概念;
  3. 仍然沿用以前的數字旅游概念。
        但不管是哪種理念,在實踐中的做法大同小異。通過理論與實踐的結合,總結出智慧景區的涵義。
        廣義的“智慧景區”是科學管理理論同現代信息技術的高度集成,實現人與自然和諧發展的低碳智能運營景區。狹義的“智慧景區”是“數字景區”的完善和升級,指能夠實現可視化管理和智能化運營,能對環境、社會、經濟三大方面進行更透徹的感知,更廣泛的互聯互通和更深入的智能化的景區。其中,狹義的“智慧景區”強調技術因素,廣義的“智慧景區”不僅強調技術因素,還強調管理因素。可以說智慧景區不但廣泛采用物聯網、云計算、人工智能、數據挖掘、知識管理、社交網絡等技術工具,也注重用戶參與、以人為本。
        本文所講的智慧景區主要是指廣義的智慧景區,涉及到景區的數字化管理、信息技術應用、游客服務智能化等各個方面,將旅游變成可視化旅游,游客在家里、旅程中隨時隨地可以看到旅游地情況,可以實時得到最新的旅游資訊,便捷地優化旅游線路。
        (二)智慧景區的特點
        智慧景區能夠通過智能網絡對景區地理事物、自然資源、旅游者行為、景區工作人員、景區基礎設施和服務設施實現可視化管理,從資源保護、智能化管理、企業聯盟等角度實現景區優化再造,提高對旅游者的服務質量,實現景區環境、社會和經濟的全面、協調和可持續發展。總的來說,智慧景區主有以下幾個方面的特點:
  1. 定量化
  2. 智能化
  3. 動態系
  4. 系統性
        (三)景區智能化的表現形式

        景區數字化管理是景區智能化的一個重要手段。目前景區數字化管理和運營通信主要包括電子門禁、智能監控、多媒體展示、GPS車輛調度、LED信息發布、電子商務、智能全景導游圖等系統,通過這些手段的應用,可以讓游客在旅游過程中享受快捷、多元、環保、高效的“智慧景區”服務,提高景區資源的邊際效益。

        (四)智慧景區的主要內容

        “智慧景區”的建設是對景區硬實力和軟實力的全面提升,其內容主要包括以下幾個方面:


 


        1. 信息基礎實施
主要指各種傳感設備(射頻傳感器、位置傳感器、能耗傳感器、速度傳感器、熱敏傳感器、濕敏傳感器、氣敏傳感器、生物傳感器等),這些設備嵌入到景區的物體和各種設施中,并與互聯網連接。


 


        2. 數據中心
        數據中心是景區信息資源數據庫的存儲中心、管理服務中心和數據交換中心
        3. 信息管理平臺
        景區信息管理平臺是最重要的核心平臺,要能實現資源監測、運營管理、游客服務、產業整合等功能。它包括:
        1) 地理信息系統(GIS)同時將多媒體技術、數字圖像處理、網絡遠程傳輸、衛星定位導航技術和遙感技術有機地整合到一個平臺上。
        2) 旅游電子商務平臺和電子門禁系統。
        3) 景區門戶網站和辦公自動化系統。
        4) 高峰期游客分流系統。可以通過預定分流、門禁分流和交通工具實現##分流,這其中要采用RFID、全球定位、北斗導航等技術時時感知游客的分布、交通工具的位置和各景點游客容量,并借助分流調度模型對游客進行實時分流。
        5) 其他配套系統。包括規劃管理系統、資源管理系統、環境監測系統、智能監控系統、LED信息發布系統、多媒體展示系統、網絡營銷系統和微機管理系統等
        4. 綜合決策平臺
        為實現管理和服務深度智能化,景區需要搭建綜合決策平臺。該平臺建立在信息管理平臺和眾多業務系統之上。能夠覆蓋數據管理、共享、分析和預測等信息處理緩解環節,為景區管理層進行重大決策提供服務。該平臺實現景區管理高層可以在指揮中心、辦公室或通過3G智能手機全面、及時、多維度地掌握景區實時情況,并能及時發號施令,以達到可視化、智能化管理。
        二、我國智慧景區建設的初步嘗試
        2004年,黃山和九寨溝成為國家“十五”科技攻關計劃重點項目數字景區示范景區,初步建成了以景區辦公自動化為基礎,以大屏幕、觸摸屏等技術手段為載體,以多媒體技術和虛擬現實技術為表現形式的景區數字化系統,在視頻監控、GPS等技術支持下,實現了對旅游消費者進行安全監控,對交通進行指揮調度,協助旅游目的地網絡營銷等基本目標,得到了專家的肯定,自此翻開了我國數字化景區建設的新篇章。
國家“數字化景區示范區”推進了我國智慧景區的發展。
        九寨溝、黃山國家風景名勝區的數字化建設較好地把信息產業與傳統風景旅游管理實現了結合,有效地保護了旅游資源,提高了管理效率和管理水平,降低了景區運營成本,為旅游消費者提供優質服務,取得了良好的社會效益和經濟效益,示范效果顯著。2005年,城建司下發“關于搞好國家級風景名勝區數字化建設試點工作的通知”,在全國的風景名勝區啟動了數字化建設的試點工作,2006年城建司下發“關于公布數字化景區建設試點名單的通知”和關于增補五臺山等四景區為數字化景區試點單位的復函,正式確定首批國家級風景名勝區數字化試點單位為24處,并在同年編制印發了《國家級風景名勝區數字化景區建設指南(試行)》,對數字化建設目標、技術路線、重點建設項目和具體實施辦法等都提出了明確要求和統一技術標準,指導各風景名勝區開展數字化建設工作,促進了試點景區規范化建設和信息共享,對風景名勝區行業數字化建設起到很好的總攬和指導作用。
        根據國家旅游局初步統計,目前有22個試點景區的數字化建設總體方案已通過住房和城鄉建設部專家組的評審;黃山、峨眉山等8個試點景區初步建成了綜合性的數字化指揮調度中心;九寨溝、黃山等10個試點景區開通了門票網絡預售,累計銷售額超過10億元;龍門、廬山等10個試點景區安裝使用了電子門禁系統;十三陵、鐘山、天山天池等20個試點景區建成LED大屏幕信息發布系統,通過衛星聯播實現了景區資源相互推介宣傳;大部分試點景區還都建成使用了森林防火或集旅游消費者安全、資源保護等多功能于一體的綜合視頻監控系統,實現了對主要景區、景點和游人集中地帶的實時監控。
        虛擬景區發展出現端倪
        虛擬景區作為智慧景區的代表也逐漸在我國高A級景區中發展起來,2000年敦煌與美國梅隆基金會決定共同建立“數字化虛擬洞窟”,中國故宮博物院和日本凸版印刷株式會社簽訂“故宮文化遺產數字化應用研究合作協議書”,現在這兩處世界遺產的數字化保護已見成效,為更多虛擬現實技術的應用和虛擬景區的開發提供了研究范例。
        2010年的上海世博會最大的亮點也就是智能化建筑和智能化產品技術的展現,也是虛擬景區第一次在國內大規模的推廣應用,讓很多沒有機會到現場的游客在虛擬景區游覽世博,獲得成功。
        三、我國智慧景區在規劃建設中存在的問題
        但就現在國內景區的智能化發展水平,還不能說是真正意義上的智慧景區,還只是出于數字化建設階段,但已經表現出巨大的優勢,成為現在景區發展中爭相效仿的對方和做法。但是,景區真正要做到智能化建設并不容易,根據目前我國智慧景區的建設情況,可以將在景區智慧化建設中遇到的問題與困難總結如下:
        (一)智慧化與數字化區分不清
        目前國內很多景區把數字化理解為智慧化,包括有些學者對這一概念也存在誤區。其實數字化和智慧化是不一樣的。雖然二者都是以信息技術為支撐,但二者也有本質的區別。數字化更側重技術的應用和更新,如引入電子門票系統,因此可以說景區數字化的一種表現形式,但絕不能僅僅因為一個電子門票系統就說這個景區是智慧化景區。從這個簡單的例子中我們可以了解到,數字化是技術應用的總結,并且根據技術應用的廣度和深度不同,景區的數字化水平也各不相同。而智慧化更強調技術與人文的融合,在人性化、個性化的基礎上實現技術的標準化,實現景區整體優化再造。
        (二)智慧化管理理念相對落后
        現在很多景區都在打“智慧旅游”、“智慧景區”這一概念,但真正投資進行景區智慧化建設的并不多,尤其是很多5A、4A級景區,僅僅實現了半智能化水平。很多景區管理領導只是為了引入“智慧旅游”這一概念,實質管理理念還比較落后,智慧化僅僅停留在口頭,而不能落到實際,這一理念嚴重阻礙了景區智能化的進程,導致很多景區名不副實。
        (三)缺乏相關技術人才支撐
        首先,旅游景區管理和服務體系多是旅游管理、景觀設計、工商管理、人文地理等學科出身的人,雖然支持景區智慧化建設,但本身知識缺乏。其次,在景區管理中引入信息技術型人才比較困難,因此,要實現這一目標缺乏技術人才支撐。
        (四)后續資本不足
        景區的主要收入來源是旅游經濟、國家撥款、地方財政扶持,但這些收入對于投資信息化建設來說畢竟是有限的,對于整體的信息化建設,面對高額的前期投入成本,景區顯得力不從心。
        (五)不同系統之間的集成程度不高,缺乏統一標準
        目前景區的智慧化建設還只是各自為戰,還沒有形成統一的標準,這導致很多景區在區域整合的過程中由于系統不一致而很難統一。
        (六)盲目跟風導致資源浪費
        旅游局對智慧旅游的重視,使得很多景區在政府的扶持下走智慧化道路。為了加強景區信息化建設,紛紛建立網站、采購門票系統、電子監控等設施設備,部分景區在合理科學的管理下,成為智慧景區示范點。但是有的景區為了踏上智慧的列車,盲目購買電腦、科技終端設備,但是購買了電腦不聯網,建了網站不維護,買了設備不使用,不僅造成資源的浪費,還對景區的形象產生負面影響。
        (七)信息更新維護動力不足,難以同游客實時互動
        據一項調查顯示,大部分景區網站都是委托網絡公司代為維護的,但由于工作人員崗位變化、資金欠缺等各種原因,與網絡公司失去聯系,導致網站很久沒有更新。游客留言板塊是景區網站與游客互動并促進景區建設的重要手段,然而景區管理處的回復往往要等到第二天甚至更久,不能即問即答或迅速回復,無法及時為游客解決問題,這已經成為制約景區網站與游客互動的瓶頸。
        (八)在線網絡缺乏電子商務功能
        景區應該加強電子商務、網絡營銷功能,借此提高網絡銷售份額的觀點早已得到主管領導的認可,但是,目前國內絕大部分景區都尚未建立起自身的電子商務網站,或者是網站功能欠缺。例如,山東省200多家A級以上景區,建立網站的有100多家,但沒有一家提供網上預訂服務。另外一項調查報告顯示,第一, 2011年山東省所有的景區通過網絡銷售的門票占到整個景點門票收入比重的0.22%;第二,山東省所有的旅行社通過網絡銷售的旅游線路產品占旅行社線路產品營銷收入比重的4.1%。第三,全省所有的星級酒店通過網絡訂房取得的收入占全省所有星級酒店客房的收入大概只有5%。
        由以上數據說明,我國現在的旅游電子商務功能非常弱,在全國處于中上等的山東省旅游業信息化水平尚且如此,其他區域也許會更差。由此可見電子商務功能欠缺是旅游景區智慧化建設中的一個重點難題。
        四、創A進行智慧化景區建設的必要性
        在旅游信息化已經成為景區申請 5A 硬指標的背景下,全面提升景區信息化水平將成為景區創A的一個重要舉措,景區數字化、三維實景地圖、電子門票、二維碼電子導游詞、數字化信息管理、數字化游客通關等在內的景區信息化建設越來越受到景區申報A級景區,尤其是準備申報5A景區領導的重視。
        (一)信息化建設已經成為創5A必須跨越的一道門檻
        現在很多景區還沒有擁有自己獨立的網站,但即使有些景區擁有網站,也因缺乏專業的網絡信息管理部門和市場化運營團隊導致只能提供靜態信息查詢,無法實現產品預定、游客互動等綜合功能,即使是4A、5A級景區網站中也只有少數幾個景區實現了網上游覽以及動態查詢游客接待量,網上預定門票、住宿以及個性化服務的功能更弱,這表明我國現階段的旅游智能化水平還很低。
        2005 年,國家旅游局頒發的新版《旅游景區質量等級評定管理辦法》已經給國內所有希望申請5A 的景區劃下一道信息化方面的“硬杠杠”。其中有近10%的分數與景區的信息化建設相關(見表1),充分體現了信息化建設工作是提高景區服務水平,實現景區現代化管理的客觀要求。在初級階段,景區信息化的主要目標是實現景區管理的信息化,建立旅游景區營銷的電子商務系統。
表1  5A級景區信息化標準分值表



        標準中對旅游信息化做了最低的規定,但現在游客的要求越來越高,已經遠遠超出了這一標準,因此,對景區信息化進行更深層次的智慧建設將成為一種趨勢,尤其是對于5A級景區來說,信息化更是其必須跨越的一個門檻。
        (二)5A評審標準之信息化建設解讀
        在《國5A級景區審定標準》中對于游覽、安全、經營管理等方面都進行了詳細的規劃。在這一過程中進行智慧化建設將會為申報5A加分:
        1.各種引導標識
        包括導游全景圖、導覽圖、標識牌、景物介紹牌等,這方面傳統的做法都是設置靜態的引導標識,雖然做到盡善盡美基本保證不失分,但如果能夠引進三維實景地圖、二維碼電子導游詞,讓游客在游覽的過程可隨時隨地查看自己所處的位置、周圍的景點、景觀,以及關于這些景點的介紹,相信一定可以讓評審專家無可挑剔。
        2.公眾信息資料實時更新
        傳統媒介很難做到這一點,尤其是針對旺季或天氣變化的時候,很難達到這一標準,但引入信息技術,通過wifi、移動通訊可以很容易為游客提供這一服務;
        3.旅游安全
        旅游安全是5A評審中重點檢查的一項,要求消防、防盜、救護等設備齊全、完好、有效,交通、機電、游覽、娛樂等設備完好,運行正常,無安全隱患。危險地段標志明顯,防護設施齊備、有效、特殊地段有專人看守。設有突發事件處理預案,應急處理能力強,事故處理及時、妥當,檔案記錄準確、齊全。完全的人工管理基本達不到這一標準,但先進的信息管理系統,不僅可以對設施設備、安全隱患實時監測,在遇到突發狀況時更是可以在第一時間傳遞給上級管理者,通知游客。
        4.資源和環境保護
        標準要求自然景觀和文物古跡保護手段科學,措施先進。信息技術的應用可以更加有效地對自然景觀和文物古跡進行保護,并實時控制游客容量,當某一景點達到最大容量的時候,通過可視化管理,并通過LED屏提醒游客合理恰當安排游覽路線。
        5.安全隱患預防
        景區范圍大,游路復雜,部分路段比較偏僻,存在安全隱患。通過信息技術手段可以輔助管理人員有效加強景區公共安全防范能力,通過人防、技防等多種手段,減少安全事故,有助于創建平安、和諧景區。
        (三)提升游客滿意度需要“智慧化”建設
        游客滿意度也創A評審的一個重要指標,如申報5A要求游客滿意度達到90分,非常注重人性化和細節化,而智慧化正是實現人性化和細節化的一個重要途徑。
        首先,隨著互聯網的普及,游客更愿意通過網絡了解旅游目的地相關信息,并通過網絡提前安排住宿、交通等基本問題,為后期游覽免除后顧之憂。鑒于此,為了全面提升游客對景區的滿意程度,需要建立面向游客的信息服務系統,為游客提供更人性化的旅游服務,如旅游咨詢查詢、門票預訂、酒店預訂、車票預訂,問題答疑、投訴與建議等。


 


        其次,游客投訴及意見處理是景區創A中比較難解決的一個問題,如果運用智能化手段就可以便捷地解決這一難題。如“智慧九寨”通過信息化手段,解決旅游旺季景區景點游客擁擠、乘車站點的擁擠、車輛調度不暢等問題,實現優化的綜合實時管理調度,大大降低了游客的投訴率,提高了游客滿意度。
        五、智慧化建設對景區創A的推動作用
        對153家5A景區進行調查,多數已建成電子門票系統,部分4A景區正在按照5A景區的標準積極實施景區管理的信息化、數字化工程,建立完善的語音導游、電子監控系統和游客服務中心,逐步完善網上預訂和支付系統。從智能化方向全面提升景區的質量和水平,為創5A營造條件。
        (一)為產品多元化提供智力支持
        各類商家和企業可以利用智能化景區的相關信息庫進行旅游商品的銷量、需求量調查,并通過對游客信息的追蹤、信息反饋等為旅游商品的設計提供決策支持,并將旅游商品虛擬化后直接放在網絡上進行各種形式的營銷活動。同時通過信息技術能夠最及時地向決策層提供基礎的信息,減少信息在流通環節的失真,幫助實現科學決策。
        另外,智能化技術的成熟為旅游景區變更產品體系、創新旅游產品提供了新的可能。如依托三維可視化瀏覽技術和真三維地理信息系統技術可以對景區內游客很難到達的地方或已經消失的旅游資源進行全景數據模擬,以4D影院的形式讓游客獲得體驗,甚至可以為游客勾勒未知世界的具體形態。
        (二)促進旅游者消費行為的實現
        隨著旅游電子商務平臺、旅游公共服務平臺、旅游營銷宣傳平臺、手機移動服務平臺等項目的建設投入,全方位的旅游資訊和動態服務體系已經初步形成,這將吸引游客對景區旅游產品推介、旅游生活體驗的關注,促使游客由線上體驗到線下消費的轉變。
        (三)推動景區旅游產業跨越式發展
        景區智慧化發展將會拉動景區旅游產業鏈的發展,包括旅游產業鏈鏈條的完善、旅游產品的多元化發展、旅游服務的提升、旅游商品的制作等,通過智慧景區的建設,將會帶動景區旅游產業,尤其是區域旅游產業的跨越式發展。同時,旅游景區的智能化設施和智慧化管理將會大大提升旅游業態對游客的吸附和消化能力。
        (四)智慧化也將成為景區吸引物
        隨著景區智慧化水平的提升,智慧化本身也將成為景區的吸引物。如現在智慧九寨、智慧黃山已經形成品牌,成為游客的一個新的增長點。國外的如拉斯維加斯賭城的智能化建筑就是成為旅游目的地的重要標識之一,也是拉斯維加斯重要的旅游景點。
        (五)提升景區資源邊際效益
        一是提高管理效率。智慧化的最大貢獻就在高效率地對景區進行管理和信息收集,通過提高業務流程的自動化程度和規范程度,全面提升整體工作效率。所以,信息化能夠提高單位資源的邊際效益,從而獲得經濟效益。
        二是整合共享資源,有效降低管理成本。信息化通過優化資源配置,能夠整合并充分共享各種資源,減少人力資源投入,從傳統的粗放型管理變為精細化管理,降低管理成本。
        三是創新宣傳模式,提高市場營銷效果。在如今的網絡時代,網絡媒體以其豐富的信息量和高度的互動性優勢正在成為旅游者獲取信息的最重要方式,所以,相對于傳統的媒體廣告,景區建立門戶網站、電子商務平臺等都能夠以更低廉的成本獲得更好的營銷效果。
        六、智慧景區規劃建設思路
        通過以上的分析,可以看出,我國在智慧景區的規劃和建設過程中遇到了各種各樣的問題與困難,從而使智慧景區不能有效地發揮其智能的作用。因此,在智慧景區的規劃和建設過程中,一定要堅持原則、明確思路、制定有效策略。
        (一)智慧景區規劃的原則
        第一,以建設部、國家信息產業部、國家旅游局、國土資源部等關于信息化建設的要求為指導,聽取建設部相關專家對智慧景區建設的意見和建議,并將這些規定、意見和建議融合到“智慧景區”的總體規劃中。
        第二,以先進的管理理念和信息技術為依托。“智慧景區”的先進性不僅體現在所采用的技術上,更重要的是體現在管理和服務理念上。在深入了解景區管理理念的基礎上,結合先進的信息技術,形成“智慧景區”總體規劃。
        第三,以景區的實際情況為基礎。“智慧景區”最終是景區經營管理服務的,總體規劃必須從景區的實際情況出發,對管理服務、生態保護、數字營銷等方面的智慧化需求進行細致深入的調研,反復討論,總體規劃方案需要得到相關部門的認可。
        第四,以國內相關景區/城市的智慧化建設經驗為參考。“智慧景區”的總體規劃需要吸收國內外相關景區、城市已有的智慧建設管理經驗,取其精華,結合景區的實際,為己所用。
        第五,以運營智能化為核心,建設自然資源保護智慧化、產業整合網絡化為目標,建立符合自身管理的“智慧景區”。

        (二)智慧景區規劃的總體思路

        智慧旅游、智慧景區建設,是以現代技術推進傳統旅游的生動實踐。它不僅是旅游產業、旅游企業發展的需要,也是今后一個時期建設戰略性旅游支柱產業和現代服務業的需要。智慧景區的規劃,應以國家旅游局對旅游信息化建設的要求為指導,以先進的信息技術為依托,結合景區的具體情況,使智能化的軟硬件系統相互有機融合,從而建立先進的智慧景區。


 


        (三)智慧景區規劃建設的策略

        智慧型景區的規劃與建設,必須以市場為導向、以客戶為基礎,利用信息技術,實現旅游產品和服務特征的信息供給更加全面、互動性更強,使旅游企業與客戶的雙向溝通更加方便;使景區市場營銷推廣更細致、更精準。


 


        策略一:景區在線虛擬體驗,實現智慧的展示。
        通過在線虛擬景區、360度實景虛擬旅游體驗、基于二維碼的虛擬導游系統和智慧旅游宣傳系統等,全方位展示景區資源和形象,提高景區的知名度和吸引力。景區全方位的虛擬展示和體驗,不僅可以撬動潛在客源市場,而且便于景區和周邊區域項目的招商引資。
        策略二:加強景區定量分析,突出智慧的管理。
        景區智慧化建設,可以提供準確的景區游客流量統計和分析,例如客流季節性分布,游客來源地甚至游客消費行為分析等。這些數據可為景區周邊地區甚至整個城市的交通、購物、餐飲、娛樂、會展、酒店等行業規劃業務,合理利用客源,提高服務質量,提供準確的定量分析基礎。這類智慧景區的建設有利于景區與周邊地區,通過信息化手段,協調業務,促進城市服務業的繁榮,實現城市的有序化管理,為城市經濟的健康發展提供內生動力。通過網絡監測數據,完善旅游產品類型,為游客提供更加人性化和個性化的旅游產品。
        策略三:注重景區人性化設置,提供智慧的服務。
        目前我國的技術應用主要用于管控流量,而國外則是更加注重通過智慧的服務提高游客滿意度和便捷度,這是我們在智慧化建設中非常需要吸取的經驗。如現在智慧購物系統、APP、行動支付等得了較多的應用,在今后的發展中要更加注重人性化的設置,提高游客的滿意度,使受眾的使用更加方便快捷。
        策略四:加強智慧交通體系建設,使游客輕松融入景區。
        國外很多國家為了便于散客的出行,都建立了智慧交通體系,在這個產業鏈中整個智慧交通和旅游實現完全對接,隨時隨地給散客幫助。
        策略五,智慧化的過程一定是集中化、跨界、人性化的過程。這就要求政府、企業、學者共同合作,以游客為服務對象。如為免費為游客提供租賃APP服務,希望他帶在身上,像有人跟著他服務一樣,并且這個手機還可以同時5個人上網。由此可以讓他很輕松。如果碰到APP不能解決的問題,還可以實現人機對講,實時翻譯,這樣不僅方便國內游客,同時也可以滿足外國游客的需求,就可以實現日本人講日語、英國人美國人就說英語等,從更細節的方面實現人性化服務。

        (四)智慧景區規劃建設的內容

        進行智慧景區建設,主要實現以下幾個方面的內容:

        1.潛在旅游消費者可以通過“智慧化工具”全面深入地了解旅游目的地的旅游資源差異化特色,并通過“智慧景區”的智能輔助模塊在行前規劃和虛擬預演旅游行程;
        2.游客可以通過智慧旅游體系的WEB終端、3G智能手機終端實現網絡旅游票務訂購、了解旅游目的地食、住、行、游、購、娛的資訊,并通過智能導游模塊實現對旅游目的地的深度了解,提升游客滿意度;
        3.景區可以通過智慧旅游實現門票網絡分銷、智能電子檢票、銀行卡和旅游一卡通自主售票服務;
        4.旅行社通過智慧旅游實現便捷的景區門票預訂和電子結算交易,通過3G旅行團隊管理工具實現對旅行社團成員的便捷管理,并從旅行社誠信和積分獎勵機制中收益;
        5.旅游行政主管部門(旅游局、風景名勝區管委會)可以通過智慧旅游實現對游客行程進行有效的統計監控,對景區客流的實時監控和管理,從而便于旅游局和政府掌握更詳盡的旅游產業信息和實時數據。

        (五)景區智能化建設的模塊體系

        智能化景區的建設的模塊體系具體由以下三部分組成:資源監管評價系統、智能管理系統和游客管理系統,在這三者之中,智能管理是體系的核心和關鍵,直接關系到其他兩者是否可以正常運行發揮最大效能。具體模塊體系如下圖:


 


圖1  景區智能化建設模塊體系


參考文獻
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[4]百度百科.智慧景區
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