世博會素有“經濟奧林匹克”之稱，因其多次扮演著引領世界經濟走出蕭條的重要角色，對于整個世界經濟有很強的推動力。為期184天的上海世博會已經拉開帷幕，最終參展的國家和國際組織達到246個，按照預計，僅僅游客，就將迎來7000萬人次。世博這場經濟盛宴已經拉開帷幕，有說法認為，這其中蘊含的商機是以千億元為單位，不僅是一次簡單的國家形象展示，其背后更是一場“暗潮涌動”的經濟盛宴。世博研究專家預測上海世博經濟效益將是北京奧運會的3.49倍！

世博與旅游密不可分

        縱觀世博會歷史，世博會能鞏固城市旅游基礎支撐，重構旅游資源，推動產業互動，提升旅游形象，引入國內外巨大人流，實現旅游城市功能的重塑與轉型。

        以大阪為例，以前大阪是典型的工業城市，是大量工商業和企事業的所在地，1970年大阪利用世博會的契機，轉變產業結構，確定了建設后工業城市的“國際集客城市”的旅游發展目標，加速旅游資源優化配置和產業體系更新，著重發展會展旅游產業、金融服務產業、環保產業等，加快現代服務業的國際化步伐。目前，大阪已成為僅次于東京的商務旅游、金融、信息交流的中樞。

        2010世博會也是上海產業結構升級轉型的重要戰略契機。上海要發展與經濟、金融、航運、貿易四個中心相配套的現代服務業，就應加快轉變發展方式，促進旅游與商務會展、文化創意、娛樂休閑產業的融合發展。世博會提供了會展商務旅游協同共生發展的平臺，世博帶來的滾滾商流、物流、人流、資金流、信息流，以及各國先進的會展舉辦經驗，將進一步提升上海會展商務旅游的產品、服務質量，推動上海建設成為國際商務會展中心城市。

        同時，世博會“城市，讓生活更美好”的主題和“城市最佳實踐區”的創建，豐富了上海作為國際化大都市的文化內涵，創造性的提升了上海城市旅游空間的深度和廣度。利用世博會帶來的創意、品牌、才智和公共服務等契機，可實現旅游業由消費型產業向消費生產型產業、實體經濟向虛擬經濟、單純經濟產業向社會民生事業遞進，使旅游業成為現代服務業的領軍行業和示范產業。

世博以旅游為源，涌現出勃勃商機

        世博會里蘊含著的巨大的經濟效益讓眾多商家看到了難得的商機。世博會鼓勵人們積極的參與進來，而企業和商家們更可以在這場盛會里尋找到他們所追求的商機，讓世博會帶給我們更長久的效益，可以從下面幾個方面來尋找商機。

        首先來說，舉辦世博會也就意味著城市需要一部分的建設，而會后保留的建筑可能給我們帶來在文化、城市形象、旅游推廣等等方面的后續影響。就像埃菲爾鐵塔帶給了巴黎巨大的旅游資源，在這個意義上，對這種文化符號所帶來的物理形態的建筑物，我們怎么做進一步的在文化延續基礎上的深度開發，這恐怕是我們企業需要思考的問題，這是從世博會永久性保留建筑功能延伸開發的課題。

        第二個方面就是世博作為一種會展文化。世博文化本身首先是主題，就是說“城市，讓生活更美好”，這個背后包含著非常豐富的可以開發的題材。世博所留下來的溝通文化，世博所留下的開放的胸懷，大家都把自己最得意的東西拿出來交流。

        第三個是世博科技最新成果的交流平臺，所留下的科技信息后期可持續的、必須要持續加以關注的就是開發運用的問題。近30年以來我們主要是通過引進[FS:PAGE]國外技術，使得我們的技術通過學習效應而快速追趕世界先進水平。毫無疑問這次學習的機會更不能失去，因為這次學習對象可以說是全球性的最好的東西，所以我們企業在這過程當中要善于做信息情報的收集、積累、開發、梳理、歸類，乃至于后續可持續的跟蹤工作，包括這種跟蹤基礎上的產品創新、技術創新等工作。

        第四個方面，就是世博運行管理體制本身。為了世博，我們自身在對世博的建設管理體制上設計了很多規則，比如要求我們做完多少事情，因此這里又包括海關、金融、人才、專利管理等方面的內容，這就在管理體制上給我們開拓了更寬廣的領域，通過這件事情突破了某些瓶頸，鍛煉了我們的人才，所以對這種體制進一步后續固化，從而帶動上海自身服務經濟在體制上支撐條件的提高。

        最后，也就是要回到世博會本身。預計世博會會帶來近7000萬的客流量，并且其中會有近10%左右的外賓，這就帶來了接待的問題，同時，也給我們接觸世界各地的客戶提供了便利的條件。10%左右的外賓只是冰山一角，更多的我們要看這些客戶之外所能聯系到的資源。上百萬的潛在客戶，就像一座寶藏，而我們要做的就是盡力的把這些可能帶給我們巨大利益的客戶留住。

        直接收益：

        據官方統計，上海世博會的總投資額為286億元，其中，建設投入約180億元，包括世博會永久場館、基礎設施、世博村以及交通、電力等方面的改造；運營投入約106億元。而世博的直接收益將來自門票、中外企業贊助、世博會特許商品銷售等。

        2009年，上海世博會事務協調局顧問黃耀誠表示，世博運營所需要的106億元資金中，來自門票收入的利潤將占50％以上；第二部分利潤來自贊助商及全球合作伙伴；第三部分利潤來源于延伸產品銷售利潤，其總銷售額將達50億元。

        同時，在今年4月8日召開的上海市政府新聞辦世博知識產權專題發布會上，上海世博局相關負責人稱，目前上海世博會共有13家合作伙伴、14家高級贊助商和29家項目贊助商，總贊助金額為70億元。

        旅游經濟：

        預計，上海世博會的“產出影響”為794.77億元人民幣、“增量消費”為468.64億元人民幣，世博游客的主要消費領域是餐飲、購物和娛樂等行業。證券分析人士認為，從時間序列來看，世博對行業的拉動分為基建籌備、消費提升和后世博效應三個階段。

        從上海各大旅行社、旅行網和旅游集散中心了解到，各地游客預訂世博團隊游、世博門票已經顯現高潮。上海中旅、上海錦旅、上海中青旅世博門票的銷售都超過20萬張，預訂的團隊游數量也超過預期。上海中青旅世博團隊游銷售火爆，預計今年接待的游客量將達三四十萬人次，比往年增兩倍。據悉，從全年來看，中青旅70％至80％的接待量在各地游客觀世博上，因此世博會對旅行社來說商機巨大。

        零售經濟：

        據中國國際金融有限公司測算，即使7000萬參觀者中，本地人口占去30％，外來客流量也將接近4900萬。以上海黃金周每人每日760元的消費計算，世博旅客只要平均停留3天，就可帶來1117億元的新增消費。這相當于2008年上海社會消費品零售總額的1/4。

        申銀萬國也在其報告中表示，世博客流將直接拉動上海零售，若[FS:PAGE]按人均停留3天測算，預計上海新增消費容量將超過2500億元，其中購物消費和餐飲消費有望分別達到525億元和630億元。

        餐飲經濟：

        根據預測，世博會的參觀總人次將達到7000萬，園區平均每天接待38萬人次，其中65％的參觀者將至少在園區內用餐一次，如此算下來，在世博期間，園區內的餐飲總消費額就可達18億元。

        品牌經濟：

        如果說旅游、零售和餐飲等行業是直接受益于184天的世博會期的話，那么，對于更多的以合作伙伴、贊助商等身份參與到世博中的企業來說，后世博效應就顯得更為突出。世博會指定電動車供應商、新日電動車副總經理胡剛透露，預計世博有望為今年公司的業績帶來10％至20％的銷售增長，而作為公司品牌戰略的重頭戲，預計服務世博將給新日帶來重要商機。“上汽―通用企業館”館長金麒說：“汽車行業形勢越嚴峻，上海世博會的汽車館就越值得期待。”

        世博會期間，上海預計要接待7000萬人次參觀者，據測算，1名世博會參觀者將對旅游、酒店、餐飲、交通、通信等13個產業帶來效益。世博會無疑會給旅游業帶來巨大的經濟增長效應，但更重要的是世博會催生的服務業態、服務市場和服務方式，將加速上海的旅游方式轉變和產業結構升級轉型。

因旅游流動效益產生的區域商機

        隨著上海世博會的盛大開幕，世博游日漸火熱，從上海到周邊長三角地區旅游的預訂人數急劇增長，世博給上海及周邊城市的旅游帶來龐大的商機，世博效應帶熱了長三角旅游經濟。

        為吸引國內外世博游客，長三角許多城市主動對接世博，推出一系列針對世博的景區、酒店打折或免費等優惠政策，做好世博分流游客接待的充分準備。浙江、江蘇旅游部門已與上海世博局合作，推出了世博會主題體驗之旅，將長三角16個城市中的44個景點納入其示范景點之中。

        其中，大部分旅游景區都打出世博相關口號，希望能夠分得世博游市場中的一份“蛋糕”，每周都有長三角地區的景區到上海開展旅游推介活動，重點推出了都市風情、鄉村休閑、古鎮旅游等精品線路。

        旅游專家認為，世博舉辦期間，由于上海市的容納量有限，周邊城市、景區有望分攤這些大量涌入的游客，對廣大長三角景區而言，應該抓住這次世博營銷機遇，挖掘世博商機，力爭搭上世博旅游快車。

        在來滬世博游的參觀大軍中，接待量最大的是長三角地區的游客。上海旅游集散中心作為輻射長三角地區的旅游公共服務平臺，已經與長三角25個城市的集散中心網絡實現對接。每一個地級市的游客都可以通過當地集散中心網，購買到上海旅游集散中心啟動的“世博旅游票兌換憑證”，而后按來滬日期，在多個發車點免費搭乘集散中心大巴前往世博園。目前，這一旅游產品已累計售票56萬余張。

        蘇浙滬兩省一市旅游局精心打造的96條“長三角世博主題體驗之旅”也已啟動，把長三角地區作為“放大的世博園區”，引領游客親身體驗、深度感受“城市，讓生活更美好”的多重內涵。游客可以通過指定的組團旅行社上海春秋國旅、上航假期旅行社、上海大眾國旅報名參加這些線路的旅游。上海大眾國旅成立了專門的旅客接待中心，提供線路設計、團隊采購等服務。

        為吸[FS:PAGE]引參加世博會的中外游客到西安旅游，5月1日開始到10月31日，持有上海世博會門票的散客，游覽西安市華清池、驪山國家公園、大唐芙蓉園、阿房宮、秦磚漢瓦博物館等39家旅游景區，均可享受門票5~7折優惠。其中漢杜陵遺址生態景區在世博會期間門票全免。

        同樣，從5月1日起，杭州市將免費派發10萬份、總價為4000萬元的旅游消費券。游客可以憑消費券在指定景點享受門票門市價最高50%的抵現優惠。

        在江蘇，世博游客持世博門票游玩南京50家A級景區，可享受5~8折的門票優惠。在山東，自5月1日起，在半年的時間內，凡持世博會全價門票原件的散客，在游覽煙臺龍口南山景區、煙臺張裕國際葡萄酒城、長島等景區時都可享受到9折的優惠；持世博門票游濟寧享半價優惠。在安徽，從5月1日至10月31日，憑世博會全價門票原件到黃山風景區游玩，可享受景區門票9折優惠。在貴陽，憑世博門票享受貴陽市屬景點門票5折的優惠。

世博會帶來的各種機遇，蘊含著商機無限

        2010年上海世博會已正式開幕，今年火熱的“五一”假期一如全國各地不斷攀升的氣溫，同時也拉開了“世博旅游季”的序幕。精彩的世博會無疑會吸引大批游客赴滬參觀，并為旅游、住宿、餐飲、零售等各相關行業帶來巨大商機。

        世博會將成為中國經濟增長新引擎。專家認為，世博經濟包含了三方面的內容：一是舉辦地為了籌辦世博會所進行的一系列經濟活動以及對周邊地區產生重大的影響和輻射；二是開發世博資源所進行的經濟活動；三是發展區域經濟，實現區域經濟一體化的相關經濟活動。另有預測表明，世博舉辦當年，對上海GDP增長的拉動約為5%，對上海周邊“長三角”地區投資的拉動將超過50%。

        除了直接、間接收益外，世博會還將帶來持續的無法估量的后續效益。據相關研究顯示，1名世博會的參觀者將對旅游、酒店、交通、通訊、餐飲等13個產業起到拉動作用。以旅游業為例，上海市旅游委負責人指出，7000萬的世博會觀眾將形成巨大的“旅游消費鏈”，對旅游及相關行業起到巨大拉動作用。另據世界旅游組織測算，旅游每增長直接收入1元，相關行業的收入就能增長4.3元。

        2010年上海世博會——凸顯旅游的帶動力與增值效益，承載了無限商機。

世博會素有“經濟奧林匹克”之稱，因其多次扮演著引領世界經濟走出蕭條的重要角色，對于整個世界經濟有很強的推動力。為期184天的上海世博會已經拉開帷幕，最終參展的國家和國際組織達到246個，按照預計，僅僅游客，就將迎來7000萬人次。世博這場經濟盛宴已經拉開帷幕，有說法認為，這其中蘊含的商機是以千億元為單位，不僅是一次簡單的國家形象展示，其背后更是一場“暗潮涌動”的經濟盛宴。世博研究專家預測上海世博經濟效益將是北京奧運會的3.49倍！

世博與旅游密不可分

縱觀世博會歷史，世博會能鞏固城市旅游基礎支撐，重構旅游資源，推動產業互動，提升旅游形象，引入國內外巨大人流，實現旅游城市功能的重塑與轉型。

以大阪為例，以前大阪是典型的工業城市，是大量工商業和企事業的所在地，1970年大阪利用世博會的契機，轉變產業結構，確定了建設后工業城市的“國際集客城市”的旅游發展目標，加速旅游資源優化配置和產業體系更新，著重發展會展旅游產業、金融服務產業、環保產業等，加快現代服務業的國際化步伐。目前，大阪已成為僅次于東京的商務旅游、金融、信息交流的中樞。

2010世博會也是上海產業結構升級轉型的重要戰略契機。上海要[FS:PAGE]發展與經濟、金融、航運、貿易四個中心相配套的現代服務業，就應加快轉變發展方式，促進旅游與商務會展、文化創意、娛樂休閑產業的融合發展。世博會提供了會展商務旅游協同共生發展的平臺，世博帶來的滾滾商流、物流、人流、資金流、信息流，以及各國先進的會展舉辦經驗，將進一步提升上海會展商務旅游的產品、服務質量，推動上海建設成為國際商務會展中心城市。

同時，世博會“城市，讓生活更美好”的主題和“城市最佳實踐區”的創建，豐富了上海作為國際化大都市的文化內涵，創造性的提升了上海城市旅游空間的深度和廣度。利用世博會帶來的創意、品牌、才智和公共服務等契機，可實現旅游業由消費型產業向消費生產型產業、實體經濟向虛擬經濟、單純經濟產業向社會民生事業遞進，使旅游業成為現代服務業的領軍行業和示范產業。

世博以旅游為源，涌現出勃勃商機

世博會里蘊含著的巨大的經濟效益讓眾多商家看到了難得的商機。世博會鼓勵人們積極的參與進來，而企業和商家們更可以在這場盛會里尋找到他們所追求的商機，讓世博會帶給我們更長久的效益，可以從下面幾個方面來尋找商機。

首先來說，舉辦世博會也就意味著城市需要一部分的建設，而會后保留的建筑可能給我們帶來在文化、城市形象、旅游推廣等等方面的后續影響。就像埃菲爾鐵塔帶給了巴黎巨大的旅游資源，在這個意義上，對這種文化符號所帶來的物理形態的建筑物，我們怎么做進一步的在文化延續基礎上的深度開發，這恐怕是我們企業需要思考的問題，這是從世博會永久性保留建筑功能延伸開發的課題。

第二個方面就是世博作為一種會展文化。世博文化本身首先是主題，就是說“城市，讓生活更美好”，這個背后包含著非常豐富的可以開發的題材。世博所留下來的溝通文化，世博所留下的開放的胸懷，大家都把自己最得意的東西拿出來交流。

第三個是世博科技最新成果的交流平臺，所留下的科技信息后期可持續的、必須要持續加以關注的就是開發運用的問題。近30年以來我們主要是通過引進國外技術，使得我們的技術通過學習效應而快速追趕世界先進水平。毫無疑問這次學習的機會更不能失去，因為這次學習對象可以說是全球性的最好的東西，所以我們企業在這過程當中要善于做信息情報的收集、積累、開發、梳理、歸類，乃至于后續可持續的跟蹤工作，包括這種跟蹤基礎上的產品創新、技術創新等工作。

第四個方面，就是世博運行管理體制本身。為了世博，我們自身在對世博的建設管理體制上設計了很多規則，比如要求我們做完多少事情，因此這里又包括海關、金融、人才、專利管理等方面的內容，這就在管理體制上給我們開拓了更寬廣的領域，通過這件事情突破了某些瓶頸，鍛煉了我們的人才，所以對這種體制進一步后續固化，從而帶動上海自身服務經濟在體制上支撐條件的提高。

最后，也就是要回到世博會本身。預計世博會會帶來近7000萬的客流量，并且其中會有近10%左右的外賓，這就帶來了接待的問題，同時，也給我們接觸世界各地的客戶提供了便利的條件。10%左右的外賓只是冰山一角，更多的我們要看這些客戶之外所能聯系到的資源。上百萬的潛在客戶，就像一座寶藏，而我們要做的就是盡力的把這些可能帶給我們巨大利益的客戶留住。

直接收益：

據官方統計，上海世博會的總投資額為286億元，其中，建設投入約180億元，包括世博會永久場館、基礎設施、世博村以及交通、電力等方面的改造；運營投入約106億元。而世博的直接收益將來自門票、中外企業贊助、世博會特許商品銷售等。

2009年，上海世博會事務協調局顧問黃耀誠表示，世博運營所需要的106億元資金中，來自門票收入的利潤將占50％以上；第二部分利潤來自贊助商及全球合作伙伴；第三部分利潤來源于延伸產品銷售[FS:PAGE]利潤，其總銷售額將達50億元。

同時，在今年4月8日召開的上海市政府新聞辦世博知識產權專題發布會上，上海世博局相關負責人稱，目前上海世博會共有13家合作伙伴、14家高級贊助商和29家項目贊助商，總贊助金額為70億元。

旅游經濟：

預計，上海世博會的“產出影響”為794.77億元人民幣、“增量消費”為468.64億元人民幣，世博游客的主要消費領域是餐飲、購物和娛樂等行業。證券分析人士認為，從時間序列來看，世博對行業的拉動分為基建籌備、消費提升和后世博效應三個階段。

從上海各大旅行社、旅行網和旅游集散中心了解到，各地游客預訂世博團隊游、世博門票已經顯現高潮。上海中旅、上海錦旅、上海中青旅世博門票的銷售都超過20萬張，預訂的團隊游數量也超過預期。上海中青旅世博團隊游銷售火爆，預計今年接待的游客量將達三四十萬人次，比往年增兩倍。據悉，從全年來看，中青旅70％至80％的接待量在各地游客觀世博上，因此世博會對旅行社來說商機巨大。

零售經濟：

據中國國際金融有限公司測算，即使7000萬參觀者中，本地人口占去30％，外來客流量也將接近4900萬。以上海黃金周每人每日760元的消費計算，世博旅客只要平均停留3天，就可帶來1117億元的新增消費。這相當于2008年上海社會消費品零售總額的1/4。

申銀萬國也在其報告中表示，世博客流將直接拉動上海零售，若按人均停留3天測算，預計上海新增消費容量將超過2500億元，其中購物消費和餐飲消費有望分別達到525億元和630億元。

餐飲經濟：

根據預測，世博會的參觀總人次將達到7000萬，園區平均每天接待38萬人次，其中65％的參觀者將至少在園區內用餐一次，如此算下來，在世博期間，園區內的餐飲總消費額就可達18億元。

品牌經濟：

如果說旅游、零售和餐飲等行業是直接受益于184天的世博會期的話，那么，對于更多的以合作伙伴、贊助商等身份參與到世博中的企業來說，后世博效應就顯得更為突出。世博會指定電動車供應商、新日電動車副總經理胡剛透露，預計世博有望為今年公司的業績帶來10％至20％的銷售增長，而作為公司品牌戰略的重頭戲，預計服務世博將給新日帶來重要商機。“上汽―通用企業館”館長金麒說：“汽車行業形勢越嚴峻，上海世博會的汽車館就越值得期待。”

世博會期間，上海預計要接待7000萬人次參觀者，據測算，1名世博會參觀者將對旅游、酒店、餐飲、交通、通信等13個產業帶來效益。世博會無疑會給旅游業帶來巨大的經濟增長效應，但更重要的是世博會催生的服務業態、服務市場和服務方式，將加速上海的旅游方式轉變和產業結構升級轉型。

因旅游流動效益產生的區域商機

隨著上海世博會的盛大開幕，世博游日漸火熱，從上海到周邊長三角地區旅游的預訂人數急劇增長，世博給上海及周邊城市的旅游帶來龐大的商機，世博效應帶熱了長三角旅游經濟。

為吸引國內外世博游客，長三角許多城市主動對接世博，推出一系列針對世博的景區、酒店打折或免費等優惠政策，做好世博分流游客接待的充分準備。浙江、江蘇旅游部門已與上海世博局合作，推出了世博會主題體驗之旅，將長三角16個城市中的44個景點納入其示范景點之中。

其中，大部分旅游景區都打出世博相關口號，希望能夠分得世博游市場中的一份“蛋糕”，每周都有長三角地區的景區到上海開展旅游推介活動，重點推出了都市風情、鄉村休閑、古鎮旅游等精品線路。

旅游專家認為，世博舉辦期間，由于上海市的容納量有限，周邊城市、景區有望分攤這些大量涌入的游客，對廣大長三角景區而言，應該抓住這次世博營銷機遇，挖掘世博商機，力爭搭上世博旅游快車。

在來滬世博游的參觀大軍中，接待量最大的是長三角地區的游客。上海旅游集散中心作為輻射長三角地區的旅[FS:PAGE]游公共服務平臺，已經與長三角25個城市的集散中心網絡實現對接。每一個地級市的游客都可以通過當地集散中心網，購買到上海旅游集散中心啟動的“世博旅游票兌換憑證”，而后按來滬日期，在多個發車點免費搭乘集散中心大巴前往世博園。目前，這一旅游產品已累計售票56萬余張。

蘇浙滬兩省一市旅游局精心打造的96條“長三角世博主題體驗之旅”也已啟動，把長三角地區作為“放大的世博園區”，引領游客親身體驗、深度感受“城市，讓生活更美好”的多重內涵。游客可以通過指定的組團旅行社上海春秋國旅、上航假期旅行社、上海大眾國旅報名參加這些線路的旅游。上海大眾國旅成立了專門的旅客接待中心，提供線路設計、團隊采購等服務。

為吸引參加世博會的中外游客到西安旅游，5月1日開始到10月31日，持有上海世博會門票的散客，游覽西安市華清池、驪山國家公園、大唐芙蓉園、阿房宮、秦磚漢瓦博物館等39家旅游景區，均可享受門票5~7折優惠。其中漢杜陵遺址生態景區在世博會期間門票全免。

同樣，從5月1日起，杭州市將免費派發10萬份、總價為4000萬元的旅游消費券。游客可以憑消費券在指定景點享受門票門市價最高50%的抵現優惠。

在江蘇，世博游客持世博門票游玩南京50家A級景區，可享受5~8折的門票優惠。在山東，自5月1日起，在半年的時間內，凡持世博會全價門票原件的散客，在游覽煙臺龍口南山景區、煙臺張裕國際葡萄酒城、長島等景區時都可享受到9折的優惠；持世博門票游濟寧享半價優惠。在安徽，從5月1日至10月31日，憑世博會全價門票原件到黃山風景區游玩，可享受景區門票9折優惠。在貴陽，憑世博門票享受貴陽市屬景點門票5折的優惠。

世博會帶來的各種機遇，蘊含著商機無限

2010年上海世博會已正式開幕，今年火熱的“五一”假期一如全國各地不斷攀升的氣溫，同時也拉開了“世博旅游季”的序幕。精彩的世博會無疑會吸引大批游客赴滬參觀，并為旅游、住宿、餐飲、零售等各相關行業帶來巨大商機。

世博會將成為中國經濟增長新引擎。專家認為，世博經濟包含了三方面的內容：一是舉辦地為了籌辦世博會所進行的一系列經濟活動以及對周邊地區產生重大的影響和輻射；二是開發世博資源所進行的經濟活動；三是發展區域經濟，實現區域經濟一體化的相關經濟活動。另有預測表明，世博舉辦當年，對上海GDP增長的拉動約為5%，對上海周邊“長三角”地區投資的拉動將超過50%。

除了直接、間接收益外，世博會還將帶來持續的無法估量的后續效益。據相關研究顯示，1名世博會的參觀者將對旅游、酒店、交通、通訊、餐飲等13個產業起到拉動作用。以旅游業為例，上海市旅游委負責人指出，7000萬的世博會觀眾將形成巨大的“旅游消費鏈”，對旅游及相關行業起到巨大拉動作用。另據世界旅游組織測算，旅游每增長直接收入1元，相關行業的收入就能增長4.3元。

2010年上海世博會——凸顯旅游的帶動力與增值效益，承載了無限商機。