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房車居旅-走入尋常百姓家

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  • 發(fā)布時(shí)間:2015-07-31
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      過去人們經(jīng)常房車定義為有錢人的“大玩具”,消費(fèi)群體比較穩(wěn)定,主要面對比較富裕的成功人士,但現(xiàn)在隨著中國城鎮(zhèn)化的持續(xù)發(fā)展,居民生活水平的提高對旅游業(yè)的需求逐漸豐富,伴隨著房車品種的不斷推陳更新,售價(jià)越來越低、體積越來越小的輕量化房車產(chǎn)品的不斷涌入市場,房車出現(xiàn)在尋常百姓生活中已不再是可望而不可即。


1. 國內(nèi)房車市場狀況

      房車是一種可移動(dòng)、具有居家必備設(shè)施的車種,在2009 年12 月3 日《國務(wù)院關(guān)于加快發(fā)展旅游業(yè)的意見》中, 第九條“ 培育新的旅游消費(fèi)熱點(diǎn)”明確指出, 房車、郵輪、游艇等作為旅游裝備制造業(yè)被納入國家鼓勵(lì)類產(chǎn)業(yè)目錄中。我國房車市場始于2000年,近幾年發(fā)展迅猛,隨著中國成為世界汽車保有量第一大國,房車市場未來發(fā)展?jié)摿薮蟆?



2. 房車市場需求狀況

      2013年國內(nèi)房車年均銷售1000輛左右,需求不均衡,發(fā)達(dá)地區(qū)需求較大,國內(nèi)房車保有量分布不均勻,以北京為首的華北地區(qū)和以大連為首的東北地區(qū)等中國經(jīng)濟(jì)最發(fā)達(dá)、消費(fèi)能力最強(qiáng)的地區(qū)是目前國內(nèi)房車保有量最多的區(qū)域,其次是廣東及江浙地區(qū)。銷售點(diǎn)主要分布在沿海、東三省等經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)地區(qū)及傳統(tǒng)老工業(yè)區(qū),包括:


(資料來源:21世紀(jì)房車網(wǎng),其中紅色為國內(nèi)十大房車品牌)


3. 房車市場供給狀況

       國內(nèi)房車生產(chǎn)制造商有限,僅有大約20家企業(yè)參與房車生產(chǎn)及改裝,但相較于過去幾年,中國的房車制造生產(chǎn)出現(xiàn)了較大的發(fā)展。



      同時(shí),國內(nèi)生產(chǎn)的房車零配件在源源不斷地出口國外,如冰箱、電視、微波爐、抽油煙機(jī)、五金件等,這部分出口額每年可高達(dá)上億美元。現(xiàn)在國內(nèi)零配件市場還有待進(jìn)步發(fā)展,但世界著名房車零配件供應(yīng)商多美達(dá)DOMETIC已經(jīng)進(jìn)入中國市場,其高層多次訪華考察市場,希望這一品牌對中國市場的認(rèn)可能夠帶動(dòng)更多企業(yè)加入中國房車產(chǎn)業(yè),共同促使完整的中國房車產(chǎn)業(yè)鏈早日形成。


4. 房車市場趨勢

      從市場空間、房車制造企業(yè)發(fā)展以及規(guī)模發(fā)展三方面來看,中國未來的房車市場發(fā)展趨勢如下:


4.1旅游發(fā)展帶動(dòng)產(chǎn)業(yè)體系完善,為房車市場提供更大空間

      旅游業(yè)是戰(zhàn)略性產(chǎn)業(yè),改革開放以來我國旅游業(yè)進(jìn)入了快速發(fā)展時(shí)期,日益增長的大眾化、多樣化消費(fèi)需求為旅游業(yè)發(fā)展提供了新的機(jī)遇提高了市場對房車的需求,直接促進(jìn)了房車的銷售數(shù)額。中國的房車市場才剛剛開啟,目前我國房車的數(shù)量不及普通汽車的一個(gè)零頭,隨著人們消費(fèi)水平的提高和旅游觀念的不斷改變,人們更加注重休閑娛樂的需求,以房車旅行為代表的時(shí)尚放松娛樂方式逐漸的被公眾了解和接受,我國對房車自駕游這種新型旅游生活方式會(huì)是未來旅游發(fā)展的心趨勢。


4.2房車制造產(chǎn)業(yè)發(fā)展迅速

      從規(guī)模最大的中天房車、較早的駝馬房車發(fā)展到今天包括河北長城房車、湖北齊星房車、上海順旅房車、河南五洲行房車等近20家從事房車制造及銷售的企業(yè)。國人對房車的認(rèn)識也逐漸拉開了事業(yè),尤其是幾十萬元的經(jīng)濟(jì)型房車的入市,打破了購買者對房車居高的價(jià)格的望而卻步。今年國內(nèi)的房車企業(yè)自主研發(fā)了一系列的車型,無論是外觀造型、內(nèi)部設(shè)計(jì)、價(jià)格等方面均得到了人們的認(rèn)可,國內(nèi)的房車生產(chǎn)企業(yè)正努力的提高制造技術(shù)與世界的先進(jìn)技術(shù)接軌,將中國的房車消費(fèi)市場逐漸走向正規(guī)。


4.3規(guī)模化發(fā)展尚有難度

      中國汽車工業(yè)發(fā)展的速度雖然很快,但是要能夠進(jìn)入“房車”大規(guī)模的銷售和使用還有很大難度,主管是人們對房車的消費(fèi)觀念,客觀因素是配套設(shè)施的建設(shè)力度不夠。房車就是流動(dòng)的家, 需要靠露營地的保障,規(guī)范的露營地就需要有充足的水電、煤氣、排污等設(shè)施,但我國的露營地建設(shè)還處在初級階段,標(biāo)準(zhǔn)的露營地?cái)?shù)量還很有限,生活設(shè)施不完善,極大限度的限制了房車居旅的發(fā)展。


4.4借鑒國外成熟經(jīng)驗(yàn),轉(zhuǎn)變經(jīng)營思路

      想要大力的發(fā)展中國的房車旅行,首先要解決汽車露營地?cái)?shù)量問題,完善配套設(shè)施,尤其是針對房車的排水排污管道系統(tǒng),應(yīng)借鑒國外成熟的經(jīng)驗(yàn),合理配比停車位和停車收費(fèi)
其次要轉(zhuǎn)變經(jīng)營思路,不要奢望通過建設(shè)汽車露營地的能達(dá)到小成本、高回報(bào)的效果,中國要想進(jìn)入房車大眾化還有很長的路要走。


內(nèi)容來源:北京大地風(fēng)景旅游景觀規(guī)劃院

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