交通，作為旅游的六大要素之一，是出行前、旅途中都需要考慮的重要因素。一方面，交通工具作為一種旅游空間移動的載體，承擔著不可或缺的流量輸送的功能，另一方面，特色、多元的交通體系在日益發展的過程中，逐漸改變了人們的旅游習慣。交通方式演變成為了成為獨特的旅游產品和種草工具。本文將從交旅融合的內涵、交旅融合的實施路徑兩個層面解讀交旅融合如何“繪”出流動的動人風景線。
交旅融合的內涵
政策引導“深”融合——從“達”到“暢”再到“趣”
有關交通和旅游融合的政策，自2017年開始，每兩年更新一次，隨著每一次的更新，交通和旅游的融合程度越來越高。
2017年國家六個部委聯合出臺《關于促進交通運輸與旅游融合發展的若干意見》，提出要著力完善旅游交通網絡設施，創新旅游交通產品，提升旅游交通服務品質，擴大新需求，創造新供給。
強調從當前我國快速崛起的大眾旅游對交通運輸新需求出發，發展旅游風景道，形成有廣泛影響力的自然風景線、歷史人文線、紅色文化線；支持發展海上郵輪旅游、內河游船旅游、水上游艇旅游，鼓勵支持航運企業拓展郵輪旅游航線；鼓勵開發空中游覽、航空體驗、航空運動，建設低空旅游產業園、通航旅游小鎮等；鼓勵挖掘“絲綢之路”“茶馬古道”“蜀道”“京杭大運河”等具有重大歷史文化價值的交通遺跡遺存。
2019年出臺的《交通強國建設綱要》，提出要加速新業態新模式發展，深化交通運輸與旅游融合發展，推動旅游專列、旅游風景道、旅游航道、自駕車房車營地、游艇旅游、低空飛行旅游等發展。
2021年出臺的《國家綜合立體交通網規劃綱要》，提出要充分發揮交通促進全域旅游發展的基礎性作用，加快國家旅游風景道、旅游交通體系等規劃建設，打造具有廣泛影響力的自然風景線。強化交通網“快進慢游”功能，加強交通干線與重要旅游景區銜接。支持紅色旅游、鄉村旅游、度假休閑旅游、自駕游等相關交通基礎設施建設，推進通用航空與旅游融合發展。鼓勵發展定制化旅游運輸服務，豐富郵輪旅游服務，形成交通帶動旅游、旅游促進交通發展的良性互動格局。
全域旅游也成為驅動交旅融合的重要動因。在全域旅游中構建的“快進慢游”體系中，快進是對交通可達性的精準表達，而“慢游”的實質就是將交通價值最大化，在提升交通快捷便利的同時，需要通過交通工具本身的線形驅動和形態更新，營造氛圍，增加趣味，延長時間，完善配套，從而實現“快進、慢游、長留”?！靶械乃囆g”也成為賦能目的地體驗的重要一部分。
人工智能和綠色新能源的出現將引爆人類的第四次交通革命。隨著科技發展，新技術不斷導入，諸如光輪摩托、千年隼號、地球星艦企業號、蝙蝠車等，那些活在科幻大片中的集海陸空運動為一體的交通工具，將在未來不斷地真正出現在我們的生活中。而這種“科幻走進現實”的體驗本身就具有一種吸引力，能夠極大地促進交通工具與文旅產品的融合。也讓交通、交通工具本身與旅游場景的融入彈性變得越來越大。由此帶來的是交通和旅游領域的深度整合，在未來，綠色、通達、安全、舒適、體驗、趣味等等交旅融合關鍵詞將會在一個個單體的交通類旅游產品中得以展現。文化驅動“多”形式——從“交通工具”到“旅游產品”
在文旅融合的前提下，交通和交通工具本身不再是簡單的“公共服務品”，而慢慢的變成了“個性化體驗品”。利用各種各樣的交通工具開發出具有城市和景區特色的旅游產品，讓人們從不同的角度體驗目的地的文化，這便實現了交通產品化的過程，也為旅游目的地創造出新的消費點和持續的生命力。例如倫敦的“下午茶”巴士，通過觀光大巴的形式，將倫敦的白金漢宮、倫敦眼、大本鐘等景點串聯起來，同時滿足的游客達成雙層巴士觀光和體驗英式下午茶的多重需求。再比如深圳推出的“紅胖子”360度全息觀光巴士，將科技和交旅融為一體。通過全景天窗、透明玻璃、360度全景攝像、5G+VR等科技技術和設備，讓人們親身感受深圳魅力。
這些產品都不再是單純的創新交通工具的體驗，而是塑造城市形象、進行文化推廣、構建深度體驗等多維度多層次深度融合。第一個圈層，讓路通起來——解決最后一公里的體驗；第二個圈層，讓路美起來——道路本身就是風景；第三個圈層，讓點串起來——讓道路激活各個點；第四個圈層，讓點動起來——讓交通工具本身也成為旅游產品；第五個圈層，讓交通工具成為核心吸引點。這五個圈層，從交通的點線面，詮釋出交旅融合的不同層次，而目的地可以根據不同的發展階段，做出各種選擇和判斷。交通工具、交通線路，以及在此基礎上的游憩方式，是在交旅融合項目中要著重思考的三個維度。
交旅融合的初步體系構建需要首先確定合適的交通工具，要根據需求定制化、個性化交通工具；其次是要結合自身的特點設計特色線路；最后是根據交通工具和線路的不同，開展有針對性的游憩方式。在此基礎上，還要對配套基礎設施、服務環境、專業服務人員等綜合提升，讓交旅融合變得有針對性和落地性，從而實現真正的交通為本，旅游為核的融合關鍵。
可以在適宜的交通工具空間設立雜貨吧、餐吧（例如流動的自助餐吧、早點、午市、晚宴等一日三餐解決方案）、咖啡館、健身房，冥想室、唱吧、影院廳等，打造“流動的shopping mall”。還可以為不同類型的受眾開設不同主題的交通工具旅游場景，例如萌寵吧、兒童樂園吧、DIY工坊、抖音直播體驗（全程主播在線）等等。
增加文化體驗，創新打造“流動的博物館”“流動的大劇院”“流動的音樂廳”“流動的展覽館”“流動的圖書館”等空間，實現從票根到文創商品的大匯聚，把陳設、司機、乘務等進行全方位的主題化包裝，給游客帶來場景化沉浸式的體驗。
在實現了基本的串聯線路和激活資源的基礎上，創造和建立各種符合游客需求的應用場景，是交通工具本身與文旅融合的重要一環。其最終目的就是使交通工具本身構成文旅故事性元素的組成部分，讓交旅融合“繪”出流動的動人風景線。大地風景近些年來廣泛、深入地參與交旅融合領域，通過環長白山慢行系統設計、茶馬古道和北回歸線兩條國家步道規劃、S21阿勒泰—烏魯木齊高速公路交旅融合旅游產業發展規劃、通遼科爾沁文化旅游風景道及自駕車營地規劃、劉公島環島風景道景觀設計等項目的規劃設計研究，以及助力部分項目的落地，在國家步道、文化線路遺產、旅游風景道、公路旅游等交旅融合領域積累了豐富的經驗，未來將繼續致力于交旅融合產品的落地運營，打造更多精品！
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發布時間：2022-01-20
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